TrendForce:比亞迪今年有望挑戰純電車榜全球銷量冠軍,趕超特斯拉 IT之家 2 月 20 日消息

 人参与 | 时间:2024-02-28 04:17:14

IT之家 2 月 20 日消息,比亚榜全據 TrendForce 集邦谘詢統計,迪今电车2023 年全球新能源車(NEV;包含純電動車、望挑插電混合式電動車、战纯氫燃料電池車)共計銷售 1,球销303 萬輛,同比增長 29.8%,量冠相較 2022 年的军赶 54.2% 明顯下滑,其中純電動車(BEV)為 911 萬輛,超特同比增長 24%;插電混合式電動車(PHEV)為 391 萬輛,斯拉同比增長 45%。比亚榜全

TrendForce 集邦谘詢進一步表示,迪今电车中國是望挑最大的新能源車銷售地,在全球新能源車市場擁有約 60% 的战纯市占率,站群软件4但在高基期的球销情況下成長趨緩,加上其他區域的量冠銷量成長有限,彌補不了中國市場的缺口,故將導致新能源車銷量同比增長出現減緩,預估 2024 年新能源車的銷量為 1,687 萬輛,同比增長 29.5%。

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▲ 圖源 TrendForce 集邦谘詢,下同

2023 年純電動車(BEV)排名仍由 Tesla(特斯拉)奪冠,市占率 19.9%,比亞迪位居第二,緊追在後,比亞迪與特斯拉的站群软件6全年銷量落差已縮小至 24.8 萬輛。此歸功於比亞迪在中國市場銷量穩定,海外銷量也持續提高,加上海外基地啟用,TrendForce 集邦谘詢認為,比亞迪今年將有機會挑戰特斯拉純電車龍頭位置。

IT之家從報告中獲悉,廣汽埃安 2023 年首次取得純電動車銷量第三名,上汽通用五菱和 Volkswagen(大眾汽車)則分別退居第四、第五名。兩大豪華車品牌 BMW(寶馬)、Mercedes-Benz(奔馳)電動化轉型腳步加快,分別位居第六和第八名,Hyundai(現代)集團旗下的 Hyundai 和 KIA 銷量雙雙增加,維持與 2022 年相同名次。站群软件1

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插電混合式電動車(PHEV)方麵,比亞迪和理想分別拿下第一及第二名,其中,理想在 2023 同比增長高達 182%,以中至大型 SUV 為主,主打家庭客層的定位清晰,市占率快速攀升。第三至第五名分別為 BMW、Mercedes-Benz 和 Volvo Cars(沃爾沃),但 BMW、Mercedes-Benz 的銷量受到歐洲 PHEV 的銷售不佳衝擊而出現衰退。Jeep(吉普)同比增長 33%,提升至第六名。站群软件2此外,中國品牌長安、騰勢、深藍都是第一次進入全年的前十大排行榜,凸顯中國市場帶來的優勢。TrendForce 集邦谘詢認為,一旦中國品牌加速向外輸出 PHEV 車款,傳統車廠的成長空間將進一步被壓縮。

值得注意的是,由於中國內需成長趨緩,站群软件32024 年各家車廠除了從中國出口車輛外,也積極布局海外基地。TrendForce 集邦谘詢表示,中係品牌在車款多樣性、定價和智能化功能有較大優勢,擺脫單一生產地問題後,市占率有望快速提升,但同時不排除會出現更多的貿易屏障,阻擋中國新能源車加速拓張全球版圖的速度。

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